ULTIMA SC6 1/10 EP(BL) 2WD SC Truck RTR
SZCZEGÓŁOWE INFORMACJE
W tym modelu typu short course zdecydowanie widać, że ULTIMA RB6 jest jego starszym bratem!
Wyścigowa konfiguracja sprawia, że model nadaje się zarówno do ścigania w zawodach, jak i zabawy w terenie!
Samochody typu short course, które szybko zyskały popularność w zawodach The Off Road Championship (TORC) w Ameryce, są teraz dostępne jako modele RC. Nasz model jest wyposażony w nowo opracowany system dDrive. Ten jednoczęściowy układ (ESC i silnik bezszczotkowy) umożliwia precyzyjne sterowanie gazem. Zestaw wyposażony jest również w nowo zaprojektowaną, wstępnie wyciętą i pomalowaną, karoserię oraz nadajnik KT-331P z ekranem LCD. Włóż tylko własne baterie do samochodu i nadajnika, a będziesz mógł cieszyć się dynamiczną jazdą prawdziwym modelem wyścigowym!
Szeroka gama części opcjonalnych RB6 pozwala na liczne modyfikacje.
Najważniejsze cechy:
- W pełni zmontowany zestaw.
- Fabrycznie przygotowana i pomalowana karoseria
- Nadajnik KT-331P 2,4 GHz wyposażony jest w ekran LCD.
- Wodoodporne servo KS-4031-06W posiadające wysoki moment obrotowy oraz Servo saver chroniący servo przed silnym uderzeniem.
- Nowoczesna jednostka napędowa Team ORION dDrive składająca się z ESC i silnika bezszczotkowego (jeden element).
- Aluminiowa płyta podłogowa zapewniająca optymalną sztywność podwozia. Dzięki lepszej przyczepności, zapewnia ona także doskonałą sterowność.
- Amortyzatory olejowe typu big bore, zapewniają znacznie lepszą przyczepność.
- Sprzęgło zapobiegające uszkodzeniom napędu z powodu nadmiernego obciążenia. Precyzyjna regulacja umożliwia dostosowanie jego pracy do nawierzchni co zapewnia wysokie przyspieszenie.
- Boczne zderzaki chroniące podzespoły i akumulator przed uderzeniami.
- Możliwość dostosowania długości drążka kierowniczego oraz górnego wahacza, aby precyzyjnie ustawić kąty przednich i tylnych kół.
Team Orion dDRIVE (silnik bezszczotkowy i ESC jako jeden element).
Aluminiowa płyta podłogowa zapewnia optymalną sztywność podwozia, co zapewnia doskonałą sterowność dzięki lepszej przyczepności.
Amortyzatory olejowe typu big bore, zapewniają znacznie lepszą przyczepność.
Opony o wysokim współczynniku przyczepności założone zostały na jaskrawo żółte felgi.
Sprzęgło zapobiega uszkodzeniom napędu z powodu nadmiernego obciążenia. Precyzyjna regulacja umożliwia dostosowanie jego pracy do nawierzchni co zapewnia wysokie przyspieszenie.
Boczne zderzaki zainstalowane po obu stronach podwozia chronią podzespoły i akumulator przed uderzeniami.
Łatwa regulacja drążka kierowniczego i górnego wahacza. Dzięku temu, można precyzyjnie ustawić kąty przednich i tylnych kół.
Wodoodporne servo KS-4031-06W posiada wysoki moment obrotowy. Zapewnia optymalną wydajność w terenie. Servo saver chroni servo przed silnym uderzeniem.
Nadajnik KT-331P 2,4 GHz wyposażony jest w ekran LCD do ustawiania funkcji (np. trymer gazu, skrętu, maksymalnego skrętu kół, itd.). Zawiera również odbiornik KR-331.